מכבי תל אביב השתלטו לנו סופית על האיצטדיון.

[פיליפצ'וק]

(02-Jan-2015 14:05)דוד חטב כתב:  זה וידאו לפנתיאון הרגע בפעם האלף וכל פעם נהנה בטירוף...

---

אהה ואיציק זהר 3 דרגות מעל ערן לוי

וגם הוא עמד על המגרש ונופף בידיים לכל עבר.

[עידן444]

אגב, מישהו כאן ידע שתחנת הרכבת שעתידה להבנות בכלל לא קרובה לאצטדיון?

[אני gad]

למה איפה היא תהיה?

[עידן444]

ממה שאני הבנתי באזור היכין סנטר. אין לי מושג את מי היא אמורה לשרת. הייתי בטוח שתקום תחנה באזור האצטדיון שתשרת הן את תושבי קרית השרון, והן את באי האצטדיון, המכללה, והסינמה סיטי שעתיד להיפתח.
פשוט לא מובן...

[אייל ס]

(03-Jan-2015 11:44)עידן444 כתב:  ממה שאני הבנתי באזור היכין סנטר. אין לי מושג את מי היא אמורה לשרת. הייתי בטוח שתקום תחנה באזור האצטדיון שתשרת הן את תושבי קרית השרון, והן את באי האצטדיון, המכללה, והסינמה סיטי שעתיד להיפתח.
פשוט לא מובן...

לא יקימו 2 תחנות בין תחנת נתניה ותחנת בית יהושוע,גם לטיפשות/בזבזנות של רכבת ישראל יש גבול.

[עידן444]

(03-Jan-2015 12:07)אייל ס כתב:  

(03-Jan-2015 11:44)עידן444 כתב:  ממה שאני הבנתי באזור היכין סנטר. אין לי מושג את מי היא אמורה לשרת. הייתי בטוח שתקום תחנה באזור האצטדיון שתשרת הן את תושבי קרית השרון, והן את באי האצטדיון, המכללה, והסינמה סיטי שעתיד להיפתח.
פשוט לא מובן...

לא יקימו 2 תחנות בין תחנת נתניה ותחנת בית יהושוע,גם לטיפשות/בזבזנות של רכבת ישראל יש גבול.

מישהו טען שצריך 2 תחנות בין בית יהושוע לנתניה??????
אני תוהה לגבי המיקום של זו שמוסיפים... מה תיתן תחנה באזור היכין סנטר?

---

את האצטדיון היא לא תשרת. את באי המכללה גם לא. את תושבי קרית השרון גם לא. מה ההיגיון בהקמת תחנה שם?

[משה.ד]

ישנו שילוט על הכביש המזרחי שמקביל לפסי הרכבת שמבשר על הקמת תחנה חדשה ואכן בערך מול יכין סנטר. כפי הנראה בעיריה/רכבת ישראל יש "מאגר מוחות" אדיר שיודע מה הוא עושה.

[עידן444]

שלט גדול גם יש ממש סמוך לאצטדיון(ליד רמי לוי), אך כשחיפשתי פרטים באינטרנט לגבי התחנה החדשה קראתי שמיקומה הוא בפינת הרחובות יד חרוצים והבונים שזה ליד היכין סנטר.

[אייל ס]

אתם כתושבי נתניה/קרית השרון אמורים להתניע מהלך מול הרכבת והעיריה.

[אסףג]

(03-Jan-2015 18:23)אייל ס כתב:  אתם כתושבי נתניה/קרית השרון אמורים להתניע מהלך מול הרכבת והעיריה.

הרציונל של העיריה זה קירבה לאזור התעשיה.
תחנה ליד קרית השרון מחייבת כנראה הכפלת המסילה וזה לא יקרה בעתיד הקרוב. חבל לחלום.
העניין מצטרף לחלם של מיקום האצטדיון הואיל וצריך מרחק בין 2 רמפות לכביש החוף, הרי שלא תהיה יציאה מהאצטדיון לכביש החוף.
בנושא הרכבת תושבי הקריה יצטרכו לנסוע עד ליכין, אם כי תהיה גישה נפרדת מהצד המזרחי וכביש יעודי.
עכשיו אפשר לחזור לדבר על מכבי נתניה?